专家讲述商贸物流行业领域目标

信息来源：http://www.huasu56.com   发布时间：2013-08-05  点击数：

因物流供应链问题，我国批发零售业库存占到7%，物流总成本占GDP的比重为18%。可见，中国商贸物流仍处于初级发展阶段。为促进商贸物流行业的发展，我国政府在2010年连续出台了一系列政策，由商务部、发展改革委、供销总社联合公布了《商贸物流发展专项规划》，中国商贸物流正在全国各地蓬勃发展。

建设长江上游地区商贸物流中心有三大目标。到2017年一要社会消费品零售总额翻一番，达到8000亿元，年均增长15%；商品销售总额和物流业增加值均翻一番。二要建成城市核心商圈集群，全市建成50个城市核心商圈；建成专业大市场集群和物流产业集群，百亿级大市场达到20个以上。三要提升商贸物流专业化和现代化水平，提升商贸物流主体竞争力，提升便民商业普及率。

突出内贸特色体现规划的创新性

内贸发展“十二五”规划是市政府确定的重点专项规划之一。在编制规划过程中，深入区县、企业调研座谈，充分吸纳全国内贸产业发展先进理念，明确提出了“以转变商贸物流发展方式为主线，大力实施城乡商贸物流一体化、专业化和现代化”的总体发展战略，提出了“四个集聚”的创新发展思路，即：引导各类商业网点和业态向城市核心商圈集聚，大型批发市场集群向物流园区集聚，特色与休闲消费向商业街集聚，基本生活消费向社区便民商圈集聚。

在商业设施布局上，明确提出“四个覆盖”，即：已建居住区实现社区便民商圈全覆盖，重点集镇实现便民商圈全覆盖，“万村千乡市场工程”村村实现综合服务功能全覆盖，公租房小区和农民新村实现商业网点布局全覆盖，充分体现了内贸产业服务改善民生的内在要求。

实施分类指导体现规划的实用性

集大城市、大农村、大库区、大山区和民族地区于一体的直辖市，区域条件参差不齐，商贸发展不平衡。立足实际，突出抓好主城片区、区域中心城市、县域商贸的差异打造，错位发展，抓紧编制主城片区、区域性中心城市商业功能区发展规划、省际区域性边贸中心建设规划和百强乡镇商贸发展规划，主城重点抓大商圈、大市场、大企业的建设，区域性中心城市重点抓承接主城、辐射县域商贸发展，县域重点抓百强乡镇培育，省际边界县突出抓好省际区域性边贸中心建设。

电子商务在发展相对落后，提出用三年时间打造网络零售千亿级产业，并要求商委牵头，加快编制全市网络零售产业发展规划，制定出台市政府促进网络零售产业加快发展的政策措施。针对保障市场供应的特殊要求，商委正抓紧编制《区域性保障市场供应布局规划》，明确保供基地、保供企业及区域布局，确保市场稳定及应急供应。

强化规划管理体现规划的严肃性

在规划实施中，商委多措并举，确保规划落地实施。一是明确规划实施责任。将内贸发展“十二五”规划确定的目标任务及时分解，明确责任处室、责任区县和责任领导，并将规划目标任务、重大项目完成情况纳入区县年度内贸工作目标考核内容。二是建立完善重大内贸项目管理机制。

2012年，实现社会消费品零售总额近4000亿元，增长16%，商品销售总额突破12000亿元，同比增长21.5%。今年一季度，实现社会消费品零售总额1102亿元，增长13.3%，商品销售总额3256亿元，增长15.5%，内贸的集聚辐射能力明显增强。

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