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    企业很难把电商物流模式进行复制

      信息来源:http://www.huasu56.com   发布时间:2013-08-06  点击数:

    眼下,日益增长的网络购物需求和捉襟见肘的物流短板之间的矛盾愈发突出,这促使电商巨头之间比拼的重点转向代表未来的物流领域,业内人士认为,京东商城运营成本、研发成本巨大,几年物流投入资金达24亿元,需要七八年才能摊平成本、回收利润。必须保持足够的业务量,才能维持独立物流正常运转,因而中小电商难以复制自建物流模式。

    自建物流加速度

    得益于早期自建物流体系,京东商城等电商的物流配送速度名列世界前茅。京东商城用户上午下单,下午或晚上收货;下午下单,晚上或第二天上午收货;晚上下单,第二天早上收货。

    京东拥有六大物流中心、27个城市仓储中心、近1000个配送站点、300多个自提点组成的覆盖全国1170个区县的自建物流体系,拥有超过万人的专业配送队伍。未来,随着京东“亚洲一号”仓储中心的全面启动,京东的日订单处理能力将提升数十倍,物流配送不仅可以满足日益增长的货运需求,还将开放剩余产能给开放平台的商家,进一步帮助合作伙伴降低成本提升效率。

    盘活传统行业

    电商自建物流,对消费者而言,大幅提升用户体验,对企业自身而言,提升库存周转率,货款回收及时,保证了电商平台及入驻第三方电商平台的商户现金流。电商物流运行速率的提升,对于盘活传统行业、提升社会效率、促进经济增长方面效果明显。

    电商自建物流对于增加就业、保障劳动者权益、保障配送货品安全作用明显。东商城物流配送人员达1 .2万人,均为签订正规合同、享有三险一金的正式员工。相比人员流动性强、基本权利得不到保障的一些快递企业,京东物流配送人员福利待遇好、归属感强,这使得一方面员工监守自盗的事件明显减少,消费者和商家的货品安全得到保证,另一方面有利于社会稳定。

    中小电商尚难复制

    电商物流发展迅速,但仍存在系列问题需要引起注意。主要包括以下几点:

    一是前期投入资金量巨大,自建物流模式难以复制。京东商城运营成本、研发成本巨大,几年物流投入资金达24亿元,需要七八年才能摊平成本、回收利润。此外,必须保持足够的业务量,才能维持独立物流正常运转,因而中小电商难以复制自建物流模式。

    电商的迅速发展对于增加就业、提高政府税收、促进经济增长起到至关重要的作用。然而,电商毛利率低、运营成本高,多数甚至处于亏损状态。业内人士建议,政府在电商物流仓储建设、道路通行等方面给予政策扶持、税收优惠,以利于整个社会经济运行效率的提升。此外,在物流设计上,政府物流研究部门、高校以及企业间形成联动,减少电商企业的负担。

    二是自建物流带来不必要的货物“盲动”和积压。一些电商的自建物流系统是先让品牌商将货品放在电商的仓库中,产生订单后,由电商完成订单生产与配送。虽然配送速率明显提升,但弊端是无法有效控制大量退换货带来的高成本,尤其对供应链响应要求较高、季节性明显的品牌服装企业而言,增加了很多额外的供应链成本。

    三是我国交通设计需与时俱进,缓解因厢式货车禁止进城带来的物流难题。

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