走进阳合
据了解，根据电商行业来说，得物流者得天下，不仅仅是一句简单的口号，物流运输中粗暴处理方式会对商品造成损伤，在电商大战中屡屡遭遇爆仓的尴尬境地，在网购一族心中物流行业的可靠与否就是影响到他们在选择交易平台时一个重要的因素，因此一个优秀物流保障往往能给消费者一个非常正面印象。
自建物流已被外界视为京东能够挑战阿里巴巴的重要武器，今年年初完成的一轮融资似乎让京东商城对于物流领域的建设的投入变得更加坚定，目前正在如火如荼进行着的“6 18”老刘专场在一定范围内对京东商城的小范围地区送货时间造成了一定的推迟，但是爆仓现象并未发生。无论是“211限时达”，还是“满39元免运费”制度，随着京东自由物流建设加强，消费者对电商促销反应变得非常热烈。
作为京东商城的主要竞争对手之一，阿里巴巴也将物流行业看作是自身发展的重要环节之一。马云在退休18天后，就与银泰、复星、富春、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等相关行业的股东共同投资3000亿元组建起了“菜鸟网络”，并在建立之初就计划在5到8年内，打造一个全国性的超级物流网。虽然马云在接受采访时强调阿里巴巴不会做快递，只是联合产业链上下游合作伙伴，搭建一个基于数据的物流基础设施平台。但这种与自建物流对比来看完全不同的电商物流发展模式，也不失为一条电商选择可靠物流的途径。
市场中所发布的《2013-2017年中国物流配送业市场调研报告》中指出：电子商务是目前在国内正在蓬勃发展的新兴市场，面对惨烈的行业竞争，除了大打价格战之外，电商平台能否在销售环节以外提供优质的其他服务更是电商平台急需解决的关键问题。
物流行业一直以来都被认为是未来电商发展的重中之重，优质的物流不仅是货物配送的保障，还是售后服务能否让网购一族的关键瓶颈是一。虽然目前菜鸟网络的商业模式还是雾里看花，京东自建物流也仍在构建之中。
从以上这两个不同的发展方向来看究竟孰优孰劣呢，未来哪种模式会更加适合电商的发展呢，这还有待市场人员去验证，但是电商参与物流行业建设模式已经非常值得物流行业诸多人士的关注和思考了。
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