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    上海物流仓储公司与您分享“油轮运输市场的发展”

      信息来源:http://www.huasu56.com   发布时间:2013-11-21  点击数:

    最近油轮运输市场的发展情况怎么样呢?据上海物流仓储公司的调查数据显示,近期由于国际油轮运输市场迫于全球航运市场的疲软状态导致它并没有一个非常良好的表现。而且据多方的数据表明,第三季度油轮运输市场仍然处于较低水平,油轮船东亏损面较大,而这也就表示市场的运力供需失衡状态在短时间内还将持续,油轮现货市场运价已经再次回落到成本线之下。

    从众多的油轮业务的航运企业的表现来看,对于冷清的市场众多的厂家都纷纷的出台一些新的措施以求自保。而据上海物流仓储公司的数据分析中可以看出,很多的航运物流公司都采取了一系列的针对性措施,希望可以挽救油运。同时,也希望可以通过订单或者合资的方式挽救油运业务。就比如说:芬兰NesteOil拟卖掉所有油轮退出航运业,而NesteOil也正是因为考虑到航运业持续低迷,经营成本逐渐高涨等因素,而决定减少风险,分批次卖掉自有船舶。

    因为他们认为现阶段在国际市场上继续油轮运输业务对其自身来讲不是一个明智之举,不仅需要投入大量的资金,而且也没有利益可以图,所以退出还是一个相对比较好的选择。此外,很多海湾航海控股公司为了摆脱低迷的油运市场,已经计划退出超大型油轮市场。

    根据Euronav报告称,第三季度前半段,公司在TankersInternatioanl联营船队运营的超大型油轮平均运价为16000美元/日。而苏伊士型油船运价约为14700美元/日,比起去年同期18330美元/日的价格来说有所下降。

    而从上海物流仓储公司的总结中,我们也可以看出,现阶段的运价距离达到赢亏平衡点还有不小的差距,在运力大幅过剩并且运价低迷的时候想要扭转局面并不是一朝一夕能够完成的任务。

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