军事武器装备车载式流动备件仓库可以方便快捷地实现备件的运输和配送, 提高军事备件保障效率。但在目前流动备件仓库管理中, 仅靠人工的配送通知和事后记录, 已不能满足备件保障信息化建设的要求。为完善流动备件仓库的管理机制, 保障备件配送的快速性和准确性, 提高军事备件保障效率和信息化水平, 利用IETM技术和北斗导航系统设计开发车载式流动备件仓库管理系统, 可有效提高备件配送全过程的快速反应能力和仓库管理的正规性。

交互式电子技术手册 (interactive electronic technical manual, IETM) 技术是在现代信息与电子技术发展的基础上实现的一种装备综合保障技术和手段[1,2,3]。IETM通过对装备的大量技术资料进行数字化处理, 形成电子化文档, 并划分成许多信息对象, 将其作为基本信息单元存储在数据库中;相互关联的信息数据按照一定的结构存储, 相互参引, 具有多种查询和导航功能。

北斗卫星导航系统是全天候、高精度的区域性导航系统[4]。系统由空间部分、地面测控网和用户设备三部分组成, 相对于GPS、GLONASS等系统, 具有以下特点:

1) 开机快速定位功能。用户开机几秒钟就可以实现定位, 远远高于GPS等其他卫星导航系统。

2) 位置报告功能。用户与用户、用户管理部门以及地面中心之间均可以实现双向报文通信, 传递位置及其他信息, 每次最多可以传送120个汉字的信息。

3) 双向授时功能。

4) 用户设备成本低。用户设备仅是带有全向收发天线的接收、转发器, 可大大减低用户设备成本。

5) 具有安全性和保密性。

利用IETM的电子化手段, 实现备件信息的查询、管理和维护;利用北斗卫星导航系统的定位和报文通信功能, 实现对车载式流动备件仓库的指挥调度和管理[5]。

车载式流动备件仓库管理系统具有以下功能:

1) 方便实现备件信息的查询、管理和维护。

2) 利用北斗卫星导航系统和GIS系统实现流动仓库实时定位和状态查询、备件配送指令发送、流动仓库针对指令的回馈信息接收等。

3) 流动仓库状态和任务的记录功能。

系统主要由中心仓库管理系统、北斗卫星、车载终端组成, 见图1。

图1系统组成框图   下载原图

中心仓库管理系统由中心仓库管理IETM系统软件、数据库服务器和北斗指挥型用户机组成, 完成系统的信息查询、资料管理、车载仓库定位监控、指令调度控制、及其他相关管理功能;北斗卫星系统完成系统通讯链路信息交互功能;车载终端用于接收中心仓库管理系统指令, 提供本仓库位置并对相关指令进行反馈。

在IETM中为了帮助用户快速方便查询所需装备资料, 在数据库设计过程中按备件类型分类, 按树型结构设计。数据库系统的信息单元类型设计主要包括备件信息单元、用户信息单元、车载流动备件仓库信息单元、历史记录信息单元、用户信息单元和GIS数据库等。同时实现各信息单元的相互联系和交叉检索。如备件信息单元除涵盖备件的备件名称、所属舰艇型号、所属装备、型号、图号、库存数量等基本信息外, 还包括所属流动备件仓库编号, 实现备件信息单元和车载流动备件仓库信息单元的联系[6,7]。

中心仓库管理IETM系统软件是系统的核心管理软件, 主要功能模块见图2。

图2IETM管理系统软件组成框图   下载原图

基本功能模块中的备件导航查询模块实现备件信息的关键字查询功能, 通过输入关键字, 完成数据库中备件详细信息的查询, 并可以通过链接转换到扩展功能模块中的GIS监控界面, 结合北斗指令信息收发模块, 对备件所在流动仓库的位置和状态进行重点标识;备件信息管理模块实现对备件信息单元的管理功能。可是对备件信息进行录入、修改、删除等编辑工作;用户管理模块实现对用户信息、权限的设置, 可设置用户级别和对应权限;系统维护模块实现系统的其他维护功能。

北斗卫星导航系统具有双向报文通信功能, 每次最多可以传送120个汉字的信息。扩展功能模块中的北斗指令信息收发模块即利用该功能, 在确定所辖某仓库进行备件配送时, 利用指令编辑和发送功能, 控制和通过北斗指挥型用户机向该仓库进行包含配送目的单位的地址、名称、联系人、配送备件编号等信息的配送指令发送, 并接收必要的流动备件仓库的指令返回信息和仓库车辆状态信息; GIS监控模块通过GIS实现所辖多个流动备件仓库的实时位置显示和跟踪;工作历史记录模块主要对系统的历史指令发送内容及时间、流动备件仓库返回信息及其他相关信息进行数据库入库记录, 以便于事后查询;报表生成模块负责生成相关业务报表和历史记录报表。

图3流动备件仓库配送工作流程示意  下载原图

中心仓库在接收到备件配送命令后, 利用备件信息关键字登陆中心仓库管理IETM系统软件进行信息查询。当未查询到流动备件仓库包含须配送备件时, 进入中心仓库配送工作流程。若查询到单个或多个流动备件仓库包含须配送备件, 转入GIS监控界面, 对含备件各流动仓库的进行实时定位和任务显示, 选择确定适宜执行该项配送任务的流动仓库。根据任务要求编辑指令信息, 向任务车发送任务指令, 同时进行任务指令记录保存。系统同样对任务车完成配送任务后返回的任务报告进行记录存储, 并根据需要提供任务报表。系统配送工作流程见图3。

应用程序中心仓库管理IETM系统软件的开发采用功能强大的ASP.net和C#语言开发, IETM平台采用B/S模式。同时, 软件采用模块化联合开发, 使系统具有较好的可维护性和可升级性。数据库服务器采用中型规模数据库服务器系统Microsoft SQL Server 2000构建, 并采用加密措施, 保证数据安全性和稳定性。GIS监控功能和GIS数据库以直接采用嵌入式GIS模块的方式实现。

系统主界面中, 可以在右侧三个列表框中按舰型、库号和专业进行备件的直接分类选择。备件查询子界面实现备件信息的快速查询, 可以通过关键字、器材编码、所属舰型、所属库号、所属专业进行备件详细信息的查询。备件仓库管理中的备件仓库状态界面可实现各流动仓库状态的查看, 包括库号、实时位置、实时任务、负责人等信息, 并可通过超链接转换至GIS位置监控界面和发送指令功能界面。

综合利用交互式电子技术手册 (IETM) 技术、GIS技术和北斗卫星导航系统, 提出了车载式流动备件仓库管理系统的设计方案并进行了系统实现。在设计过程中, 系统采用模块化设计。在分析用户实际需求的基础上, 实现了系统备件查询、备件管理、车载流动备件仓库状态及配送管理、任务记录与报表生成等功能。经使用证明系统具有较强的实用性, 实现了车载式流动备件仓库管理规范性的突破, 提高了备件配送效率, 充分发挥了车载式流动备件仓库的保障效能。