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    基于自动化立体仓库的机车车辆检修管理系统

      信息来源:   发布时间:2021-12-15  点击数:

    0引言

    铁路是我国国民经济的大动脉,交通运输系统的骨干。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。铁路在中国特有的性质,决定了其运输安全管理的好坏,不仅关系到铁路自身的运输效能和经济效率,而且会引起社会各方面的高度重视和强烈反响。安全与质量是铁路运输工作的重中之重,是永恒的主题,也是当前最为关注的命题。车辆作为重要运输装备,其技术状态的优劣直接关系到铁路运输安全,从源头上抓好车辆制造和检修质量,并在运行过程中得到有效监控,是确保运输安全的重要环节。

    配件管理是车辆在检修方面的一个重要保证环节。随着现代科学技术的飞跃发展,新型自动化立体仓库在如今车辆的检修过程中扮演着尤为重要的角色。

    1车辆配件管理的现状和特点

    由于我国铁路发展的独特背景,导致了我国铁路机车车辆车型种类众多。目前开行的CRH动车组系列,车型主要有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,和谐号货运电力机车是新一代交流传动货运机车,分为每轴1200KW的和谐1、2、3型以及每轴1600KW的和谐1B、2B、3B型。每个型号机车车辆的检修所需的配件都有上千项,上万个部件。按照相关规定,其90%的各类配件应该存放在中心配件库,但是之前的管理模式和管理方法无论在仓储形式、出入库管理,还是在配件清点、配件出库顺序方面都存在着如下所述的问题。

    1.1配件仓储形式落后

    除少数仪表、小型电器等精密及存放条件要求较高的配件外,其他库存配件基本采用平面、开放式存放,且存放未进行分区、定点。由于采用平面存放,加之地域狭小等多种原因,容易造成良好的配件和待修配件混放,以旧带新上车安装,造成质量隐患,且此存放方式不易做到对良好配件的养护和监管。

    1.2出入库管理混乱

    库管员一般采用单人值班分次倒班的工作模式,手工录入配件出入库相关数据,工作繁杂;由于多人均可对此数据进行录入,加之车辆配件数量众多,易导致库存信息不准确、管理混乱等问题。

    1.3配件清点困难

    鉴于存放的方式及存放的特点,库管人员不可能对配件进行短周期的清点,且清点起来劳动强度大,周期长,库存信息的准确性和及时性也难保证。

    1.4配件出入库顺序随机性强

    因平面放置配件,配件存取具有随意性和随机性,有可能造成部分配件存放时间较长而使配件自身质量的下降,还可能存在一些有保质期的备品备件不能及时使用,造成不必要的经济损失。

    因此,传统的配件管理及存放方式已经不能适应如今高效快速的车辆检修要求。

    2自动化立体仓库的组成及其在配件管理中的特点

    自动化立体仓库是利用自动化存储设备同计算机管理系统的协作来实现物资存放合理化、存取自动化、操作简便化以及管理智能化,自动化立体仓库主要由货架、巷道式堆垛起重机(堆垛机)、入(出)库工作站台、电气控制系统以及操作管理系统组成。货架一般为钢结构;货架内部空间作为托盘的存放位置;堆垛机穿行于货架之间的巷道中,可由入库站台取货,并根据调度任务将货位存储到指定货位,或到指定货位取出货物并送至出库站台。

    自动化立体仓库的突出特点是智能化,体现在以下两个方面:

    (1)结合不同类型的仓库管理软件、图形监控及调度软件、条形码识别跟踪系统、搬运机器人、AGV小车、货物分拣系统、堆垛机认址系统、堆垛机控制系统、货位探测器等,实现立体仓库的单机手动、单机自动、联机控制、联网控制等多种立体仓库运行模式,实现仓库货物的立体存放、自动存取、标准化管理,可大大降低储运费用,减轻劳动强度,提高仓库空间利用率。

    (2)自动化立体仓库的计算机管理系统可以与工厂信息管理系统(例如ERP系统)以及生产线进行信息实时通讯和数据交换,使自动化立体仓库成为CIMS(计算机集成制造系统)及FMS(柔性制造系统)的关键环节。

    3建立基于自动化立体库的机车车辆检修配件管理系统

    由于现在机车车辆技术水平高,技术复杂,且车型种类多,配件的数量型号及精密程度较以往车辆有很大变化,以前的管理办法不再适应如今的车辆检修和管理要求。诸多外形相似但型号不同的配件,单靠库管人员进行区分已经存在很大问题和风险。

    随着Internet及局域网技术的快速发展,铁路信息化成为了必然的发展趋势。机车车辆检修的信息化是整个铁路信息化工程的重要组成部分,因此,有必要将信息技术应用于机车车辆检修作业及配件管理过程中。以自动化立体仓库配件的相关信息为基础,结合机车车辆检修的规程及检修的相关管理办法,形成一套新的机车车辆检修管理系统,以达到利用数据预测未来,利用信息和模型辅助决策,实现现代化的管理和控制。

    3.1发展基于自动化立体仓库生产检修的有机整体,使车辆检修管理向现代化企业标准靠拢

    现代化企业采用的是集约化大规模生产模式。这就要求生产过程中各环节紧密相连成为一个有机整体,要求生产管理科学实用,做到决策科学化。为此,建立基于自动化立体仓库的车辆信息共享管理系统是其有力的措施之一。

    如前所述,自动化物流系统在最大限度利用空间、最大限度地满足生产要求、减轻工人劳动强度、提高生产效率、加强生产和物资管理、减少库存积压资金等方面具有无可比拟的优势,这正是一个现代化企业所要求的和追求的。由于采用计算机管理和网络技术,使企业领导宏观快速地掌握各种物资信息和使工程技术人员、生产管理人员、生产技术人员及时了解库存信息以便合理安排生产工艺、提高生产效率成为可能。

    国际互联网(Internet)和企业内部网络(Intranet)更为企业取得与外界的在线联接、突破信息瓶颈、开阔视野、外引内联提供了广阔的空间和坚实强大的技术支持。纵观国内外的大型企业,自上世纪60年代开始逐步采用自动化物流系统以来,到今天已成为企业生产管理不可缺少的重要组成部分,众多企业由此达到了提高管理水平和生产效率的双赢局面。

    3.2完善基于自动化立体仓库的相关配套设备及设施,形成先进的物流系统,提高企业生产管理水平

    传统仓库只是货物储存的场所,保存货物是其唯一的功能,是一种“静态储存”。自动化立体仓库采用先进的自动化物料搬运设备,不仅能使货物在仓库内按需要自动存取,而且可以与仓库以外的生产环节进行有机的连接及数据共享,并通过计算机管理系统和自动化物料搬运设备(如输送机、AGV、RGV等)使仓库成为企业生产物流中的一个重要环节。企业外购件和自制生产件进入自动化仓库储存是整个生产的一个环节,短时储存是为了在指定的时间自动输出到下一道工序进行生产,从而形成一个自动化的物流配送系统,这是一种“动态储存”,也是基于自动化仓库的车辆检修管理系统发展的一个方向。该系统的功效是在适当的时间,将合格的配件按照要求配送至适当的地点。以上所述的物流系统又是整个企业生产管理大系统(从订货、必要的设计和规划、计划编制和生产安排、制造、装配、试验、发运等)的一个子系统,建立物流系统与企业大系统间的实时连接,是目前基于自动化立体仓库的机车车辆检修管理系统的发展趋势。

    4建立基于自动化立体库的机车车辆检修管理系统的必要性

    4.1铁路信息化是铁路发展的需要

    铁路信息化建设是国家信息化建设的重要组成部分,大力推进信息化是覆盖现代化建设全局的战略举措,是实现我国工业化和现代化的必然选择。铁路车辆信息化又是铁路信息化的重要组成部分,是保障车辆运行安全、提高生产效率和管理水平的重要手段,是车辆生产力布局调整、修制改革、装备现代化的重要技术支撑。

    4.2解决之前车辆检修系统存在的问题

    自动化立体仓库自引入国内以来,经过多年的发展及改进,技术日趋成熟,性能稳定,且已经在其他行业得到了广泛的应用,其优点也得到了充分的证实和体现,而基于自动化立体仓库的机车车辆检修管理系统能很好的解决之前检修领域存在的问题:

    (1)扩大了仓储容量。由于立体仓库配件存放的模式采用立体存放,大大提高场地空间利用率,充分节约有限且宝贵的土地。一般来说,自动化立体仓库的空间利用率为以前普通平库2~5倍。封闭式的存放能够在一定程度上防止配件的积尘、污染、潮湿、腐蚀等,很好的保证了配件的质量,并且所有分散的配件都能入库进行统一管理。

    (2)信息管理便捷简单。库内物资在存放时,各货物的相关信息都会录入计算机里面,通过程序对库存配件的信息进行管理。实行程序对配件信息的管理,可以保证数据的详实可靠。同时,配件的出入库量、有效期、存放位置、剩余数量、库存情况等都可以随时查询,还可以设计对各种配件的报警数量等,及时进行库存报警。通过以上举措,可以有效地保证车辆检修生产的需要。该系统能够实现信息共享,相关单位和人员可以随时对相关配件的信息及库存情况等进行查询,很好地指导生产和决策。

    (3)减少配件丢失及混淆。立体存放方式结合计算机程序进行控制,按照交旧领新、先进先出、存放分区等制度对配件进行管理,可以大大提高管理水平,能够很好地适应目前车辆检修配件管理的要求,弥补之前的各项不足,对要求安全、高效、优质的车辆检修工作相当重要。

    (4)提高劳动效率。自动化立体仓库系统是典型的机电一体化产品,通过电气和软件控制设备进行智能自动化作业,建立以自动化立体仓库为中心的机车车辆检修管理系统,其优越性还表现在自动化高架库具有的快速的入出库能力,能快速妥善地将货物存入高架库中,也能快速及时并自动地将生产所需零部件和原材料送达生产线及所需工位,大大降低了工人的劳动强度,很好体现了智能高效以及人性化的特点。

    4.3实现信息共享使企业成为有机整体

    发展基于自动化立体仓库的车辆检修管理系统,重在加强各管理机构和各环节的信息共享平台的建设,使检修工作成为一个统一的有机整体,实现实时信息共享,借此指导车辆检修工艺、配件采购、库存保证、物资配货等方面工作,落实车辆相关检修规程,保证车辆检修需要,更好的起到保证车辆运营安全的作用。同时可利用此平台进行企业信息化的全面推广,实现高效节能的企业运营模式,提高企业的综合竞争力。

    通过以上论述可见,随着中国铁路的快速发展和铁路车辆检修工作进一步深化,基于自动化立体仓库的车辆检修管理系统非常必要。

    5结束语

    基于自动化立体仓库的车辆检修管理系统是作者对车辆检修发展的一个设想,具体实施还要攻克多方面的技术难关,协调诸多相关管理机构和部门,还有很长的路要走。但作为生活在当今的我们,必须认识到此种趋势,并为之而努力,为铁路事业、为国家的发展做出必要的贡献。

    标签: 仓库 仓库管理



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