S仓库为汽车及零部件制造企业提供生产物料的仓储、生产线准时配送物流服务, 提供产成品的包装、运输、客户端的生产线准时服务;每天必须配送的汽车零件是车灯罩 (型号6238912、6238913、683263) 和仪表。

5S包括整理 (SEIRI) 、整顿 (SEITON) 、清扫 (SEISO) 、清洁 (SETKETSU) 、素养 (SHITSUKE) 五个方面, 因其罗马拼音均以“S”开头而简称5S管理。

学者们从不同角度研究和实践了5S对仓储作业现场管理的影响。杨宏强撰文研究5S对于仓储作业现场环境的改善, 5S管理中的整理、整顿和清扫主要体现对仓储作业现场管理的改善, 通过实施前3个“S”可以创造干净、整洁、安全、有序的仓储作业现场环境。5S管理的核心思想是规范员工的日常行为、培养员工为事事讲究的习惯, 从而提高员工的工作素质。5S管理强调对仓储作业现场各生产要素所处状态进行持续的整理、整顿、清扫、清洁和提高素质, 体现了持续改善的管理思想。林曼芬认为5S管理可以改善企业生产现场环境, 在提高生产效率、降低成本、安全生产、保障产品质量、创建良好的企业文化、营造企业氛围等方面有显著的效果。王勇阐述5S管理是一个现场管理工具, 以5S为基础, 借助于PDCA (计划、执行、检查、总结) 循环, 使工作人员潜移默化, 创造有规律的场所、干净的环境、进行目视管理, 对生产现场环境进行规范化管理。

目前S仓库内的出库作业基本上是按照客户订单需要进行拣货、备货出库。保管员到主管办公室拿回订单或是通过电话信息获知需要拣货商品信息, 再安排仓库作业人员进行拣货、备货出库作业。

S仓库保存的商品以塑料商品为主, 商品的保管养护工作做得比较好。为防止搬运过程意外造成的损失, 稍大件商品之间均有缓冲苫垫;需要特殊保管的商品也都能按照具体要求做好日常护理, 例如, 仪表的保管需要使用特制货架、使用仪表布袋包好防止被刮花。为降低塑料商品的老化速度和减少商品在储存过程中的灰尘污染, 除了把商品装在指定的容器内, 还加盖一层防尘装置。

S仓库未建立仓储信息化系统, 目前S仓库内只有一台电脑和一台打印机, 设施非常简陋。商品如需入库, 仓管员就直接命司机卸在库内同一商品的位置, 然后在电脑上记录到货数量, 入库工作几乎都以手工操作的方式完成, 单据都用Excel处理, 数据没办法得到有效的保存, 不便仓储信息的查找与分类, 工作效率很低。

凭借保管员的意愿或方便工作人员操作的目的摆放商品。出库量较大的商品, 若在当天送达仓库的就直接卸在仓库分拣区, 多种商品没有定置摆放, 既没有分类也没有标示摆放, 商品分拣困难。

在S仓库, 保管员对供应商送来的商品很少检查或不检查。商品到达S仓库时, 基本上都是保管员与交货人直接办理单据交接手续, 未办理货物交接检查便直接入库。

S仓库里没有划分任何区域, 没有设置储存分区标志, 库内商品摆放位置随意、不规范、无秩序。库内所有的商品可以说是没有规律和依据存放的, 在作业时只是靠着仓库人员对仓库内商品位置的记忆和熟悉程度来进行的。因为库内没有划分相应的作业区域, 工作人员为了图方便, 分拣理货的位置与暂存的位置都按自己的意愿安排在了一起, 这样便导致了不同规格型号的商品堆积在一起, 按订单需要分拣出来的和还没有进行出来的商品都放在一处, 很混乱, 常常很容易混淆。如此增加了人工检查的次数和降低了工作效率。

大多数情况下, 保管员都是按照客户订单需要时间的先后顺序安排车辆进行配送, 大客户优先。而往往安排大客户的商品装一车, 商品装车后车上还有剩余的空间, 车辆达不到满载。及时配送的次数过多, 过频, 导致车辆配载利用率低, 浪费运力, 运输对流、迂回的发生。

对于要出库的商品, 拣货人员把商品拣好置于暂存区, 待到出货装车时间, 保管员就会问那些单子的货准备好没有, 放在何处, 拣货人员就会告知保管员已准备充分, 接着保管员便命仓库工作人员把商品装车, 保管员很少对要出库的商品进行品名、规格、数量及质量上的检查, 这样极易引起不良后果。仓库就曾有发生过因仪表表面有被刮花的痕迹而被客户退货的事件。

对于需求量大、每天必备的几种商品, 特别针对灯罩零件6238912、6238913、683263这三类零件, 每一天每一班都会有这三类零件入库和出库, 为作业的简单和方便性, 作业人员常常是把当天入库的零件直接卸在分拣理货区, 然后根据订单需要就从刚入库的零件中拣, 如若不足再到仓库存货区进行拣选补数。并未正确按照仓库作业原则 (先进先出原则) 操作。

仓库里基本上不打扫, 有很多灰尘, 一进仓库首先看到的是地面上黑乎乎的一层灰尘, 每当叉车开过之后紧接着就是一股浓浓的“灰尘雾”。仓库里的工作人员一天下来浑身上下都是脏兮兮的, 布满了灰尘。虽然仓库内的商品有防尘措施, 可是由于仓库内卫生实在是太糟糕, 难免库内久置的商品同样布有灰尘。如果仔细观察, 角落里常发现有垃圾。

仓库内的员工大多数是从村里请来的基本上没有什么学历的阿姨, 仓库内专业技术人员较少, 员工积极性不高, 在工作中无紧迫感, 就如有时在分拣备货工作中, 周围要是没有人经过, 有一些工作人员就会掏出手机上网聊天。对于在仓库内进行拣货作业时, 用到手动叉车帮助搬运, 员工并没有使用到托盘, 而是直接把商品架在手动叉车上进行搬运工作, 这样操作既对搬运工具本身不利也容易损坏商品。由于库内没有安放垃圾桶, 所以在库工作人员把从中转箱上撕下来的纸制标签或其他垃圾塞在不起眼的角落里。

对于供应商提供的商品在入库前进验货检查, 保管员要亲自同交货人办理交接手续, 核对点清商品名称, 数量、规格是否一致, 商品质量是否合格, 如不合格则不接受, 对验收合格的商品在收据单上签字办理入库手续。

为了进行更加精细的物料存放管理, 可在仓库内根据实际情况 (如商品存储量的多少、性质) 划分相应的存货区域及给商品设置合理的库位, 并在每一划分好的区域挂上相应明显的标志记号, 方便保管和作业人员进行存取工作。采用ABC分类法对出货和进货频率高的商品储存区应划分在靠近出入口, 易于作业的地方, 流动性差的物品, 储存区可划分在离出入口稍远的地方。仓库储存区域的划分要尽可能减少储存物资及仓库规划人员的运动距离, 以提高仓储劳动效率, 节约仓储费用。

在装车配载时可以考虑时间相近的客户订单的商品集中配装一辆车, 或是在同一运输线上的客户配装一辆车, 充分利用车辆的存储容量, 节省运力和运费, 做到合理化运输, 减少对流、迂回的不合理运输。

出库程序包括核单配料→复核→包装→点交→登账→清理等过程。发放商品必须有出库凭证, 严禁无单或白条发料。保管员接到出库凭证后, 应仔细核对凭证是否真实, 核对商品品名、型号、规格、数量、单价等是否准确, 核对凭证是否有效。为防止差错, 备料后应立即进行复核。

先进库的商品先出库, 每种商品都有一定的保质期, 如果不按照先进先出的原则出货, 在库储存久的商品很可能会过期, 造成资源浪费。再者先进先出法, 期末材料按照最接近的单位成本计算, 比较接近目前市场的价格, 因此使企业不能随意挑选存货计价以调整当期利润, 资产负债表可以较真实地反映财务状况。

为确保在库商品表面不积尘土, 整洁保存良好, 应安排人员对仓库内外环境经常打扫。仓库内还应该经常洒水, 抑制尘土飞扬。仓库内外适当安放垃圾箱, 保证垃圾有地方安置。

现代物流要高效、通畅的运行, 就要培养和开发人才以及提高从业人员的整体素质作为战略性任务来抓, 高度重视教育培训工作。因此, 五菱物流应当意识到现代物流人才对于公司的重要意义。应对全体员工实施多层次、多样化的物流教育, 提高员工的物流管理水平和现代物流意识, 培养员工的敬业精神和责任感。