根据中国物流与采购联合会的资料显示，2015~2019年我国物流保管费用即仓储费逐年提升，在2019年达到了5万亿元。而天眼查的数据则显示，我国现有156万家快递物流相关企业，近八成企业成立于五年之内。

对于普通消费者而言，大中型仓储企业，似乎离自己有些遥远，往往只是快递物流信息中的发货或中转仓库名字。不过，近一段时期，供家庭或个人消费者使用的共享仓库，在一些城市正在发展，并引来投资者青睐。

几立方米的存储空间，扫码预订和开关仓，这样的共享仓库满足了家庭和个人消费者的诸多需求。比如，一时用不上却有些占地方，又不能丢弃以备不时之需的东西，家家户户往往都或多或少有一些。当然，不少立足于社区的小微企业也乐于使用这种仓库，以用作办公用品或商品物资的中转存放。毕竟，相比于办公空间的寸土寸金，仓库可算是良心价了。

不过，虽然消费者的需求与日俱增，但众多共享仓库企业中，取得规模效应并占据市场优势者寡，大多仍是集中于一两个城市部分区域。毕竟，盘下诸多仓库需要预付大笔资金，这就考验企业的前期融资能力，而消费者究竟能接纳几何，影响着投资者的心态。

对于消费者而言，是否选择共享仓库，要充分考虑到家中到仓库的距离，以及物品运输的便捷程度，换言之，共享仓库能否取得成功，是在于消费者是否能将其作为家庭储藏室的“飞地”。正因如此，一些企业大力推介的项目特点，比如仓库整体规模以及单一库房大小，仓内装修和照明等情况，并不是消费者的消费敏感点，消费者更在意的是，仓库“是不是在身边”，是否有电梯直达，辅助运输工具是否齐全，企业能否提供上门取送等配套服务。

也就是说，共享仓库要取得跨越式发展，首先要立足于社区，针对城市中不同社区的消费者需求，因地制宜布点，在仓库硬件设计和软件服务上，更加符合社区内家庭和个人消费者的需求。当然，社区内小微企业的仓储需求，也不应忽视。如果能够更好地立足于社区，共享仓库企业不仅能够与消费者的需求更加匹配，也能够降低运营成本，要知道，许多社区，都有包括地下室在内的诸多闲置空间，使用成本较低。利用好这些空间，对于企业、居民和社区三者而言，是可以做到共赢的。